Los restos de las 22 víctimas del accidente del avión de Sol Líneas Aéreas, comenzaron a ser analizados este viernes en la Morgue Judicial de la ciudad de Buenos Aires para poder establecer sus identidades, mientras el juez federal de Bariloche Leónidas Moldes avanza en la investigación de la tragedia.

Los restos de los cuerpos, divididos en 20 bolsas, llegaron este viernes por la mañana a la morgue y los peritos comenzaron a trabajar sobre ellos, mientras los familiares se efectuaban extracciones de sangre con el fin de sacar su ADN.

"Es que los restos quedaron en un estado irreconocible y se debe cotejar el ADN de cada familiar para poder identificarlos, un proceso que demandará al menos un mes", informó una fuente judicial.

El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, quien estuvo presente en la Base Aérea de El Palomar para recibir los restos de las víctimas, señaló que en esta situación "el Estado está presente" e informó que "hay un equipo del Ministerio de Salud a disposición de los familiares".

Por su parte el juez federal Leónides Moldes todavía no levantó el cerco perimetral en torno al lugar en el que se precipitó el avión, en el paraje de Prahuaniyeu, en el centro de la provincia de Río Negro y a unos 500 kilómetros de la ciudad de Bariloche.

Fuentes judiciales dijeron que "es muy probable que se levante el cerco este sábado, cuando los técnicos y peritos finalicen con la recolección de todas las partes del avión que quedaron esparcidas".

Moldes, en declaraciones a la prensa, manifestó que ordenó secuestrar "toda la documentación que ilustra las condiciones y las circunstancias" del siniestro, y agregó que en esa recopilación de información "se incluyen los antecedentes del avión y del vuelo".

El juez explicó "que en el lugar del accidente hay un vallado para que no se altere" nada y para evitar que haya una intromisión de alguien ajeno a la instrucción.

Moldes también solicitó este viernes que los familiares le informen su relación con las víctimas y cómo se conforma el parentesco, mientras que les pidió que le remitan documentación que acredite su vínculo con los fallecidos.

Algunos familiares fueron a la Morgue Judicial para sacarse sangre e iniciar así el proceso de identificación de sus seres queridos a través del ADN, mientras que equipos de la Dirección de Salud Mental del Ministerio de Salud trabajaron en la contención psicológica.

El viceministro de Salud, Eduardo Bustos Villar, pidió a la prensa "respetar el dolor de los familiares, permitirles elegir si quieren dar declaraciones o no".

Bustos Villar señaló que "uno de los momentos más traumáticos es el reconocimiento de los restos, por lo cual pedimos especial respeto por el resguardo a la intimidad y tratar de no vulnerar en forma alguna el derecho de las personas que están atravesando esta situación de extremo dolor".

Por su parte, el vicepresidente de Sol Líneas Aéreas, Juan Nyffenegger, reiteró este sábado que el avión estaba en condiciones de volar y descartó la existencia de denuncias de irregularidades en las condiciones de trabajo de los empleados de esa compañía.

Nyffenegger al ser consultado por la prensa en el aeroparque metropolitano sobre si el avión siniestrado el miércoles estaba en condiciones de volar indicó: "Totalmente aseguramos eso".

El dirigente Ricardo Freccia de la Asociación Argentina de Aeronavegantes, había manifestado que la azafata rosarina Jésica Fontán, una de las víctimas, había denunciado irregularidades en las condiciones de trabajo.

El avión Saab340 de la empresa Sol Líneas Aéreas se precipitó a tierra el miércoles alrededor de las 21 en una paraje cercano a la localidad rionegrina de Los Menucos, en el centro de la provincia, y murieron sus 22 ocupantes, 19 pasajeros -entre ellos un menor-y tres tripulantes.

La máquina había partido de Córdoba y tenía como destino final la ciudad de Comodoro Rivadavia con escalas en Mendoza y en Neuquén, pero al partir de esta última ciudad, dio un aviso de emergencia a las 20.50 y diez minutos después cayó a tierra, donde explotó y se incendió.

Sol Líneas Aéreas pertenece al grupo rosarino Transatlática, propiedad del polémico empresario, Giuseppe Angeli. La compañía dio sus primeros pasos de la mano del ex gobernador justicialista Jorge Obeid, quien ofreció un subsidio de más de 8 millones de pesos para costear el precio del combustible.

Angeli es en la actualidad diputado en Italia por representación de los inmigrantes que viven fuera de aquel país. Hace un año fue denunciado por la oposición italiana por haber “sospechosamente” cambiado un voto a favor del escandaloso presidente Silvio Berlusconi, cuando este corría riesgo de ser desbancado del gobierno.

Para la oposición del parlamento italiano, el pase de Angeli
inició “la campaña de adquisiciones” de Berlusconi.

Fuente: Prensa de Rosario -